Kuljetusalan uutiset

Ammattimaisen kuorma-autoliikenteen kustannukset nousivat 11,6 prosenttia viime vuoden maaliskuusta kuluvan vuoden maaliskuuhun. Pakettiautojen ja kevyiden kuorma-autojen kustannukset kohosivat 8,9 prosenttia, keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen 10,5 prosenttia ja perävaunuyhdistelmien 12,4 prosenttia.

Kuorma-autoliikenteen kokonaiskustannusten kasvusta yli puolet johtui polttoaineen kallistumisesta. Lisäksi palkkojen korotuksilla, korkokustannusten kasvulla ja kaluston kallistumisella oli mainittava vaikutus kustannusten nousuun.

"Maanteiden tavaraliikenne on yhä houkuttelevampi työllistäjä", toteaa Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n puheenjohtaja Ahti Myllys. Kuljetusalalla on tarjolla töitä yli 3 000 uudelle ammattilaiselle vuosittain. Myllyksen mukaan syksyllä 2009 voimaan tuleva ammattipätevyysvaatimus lisää alan houkuttelevuutta.

Koulutusresursseja tulee Myllyksen mukaan pikaisesti lisätä.

"Oppisopimuskoulutus tulee saada yrittäjälle kannattavaksi vaihtoehdoksi. Perinteinen tekemällä oppiminen on edelleen monelle se mielekkäin tapa opiskella ammatti", muistutti Myllys.

Maaliskuussa 2008 rekisteröitiin 20 749 uutta ajoneuvoa, joista autoja oli 14 382. Ensirekisteröinnit vähenivät 14,7 prosenttia edellisvuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna. Uusia henkilöautoja rekisteröitiin maaliskuussa 12 558, eli 1,4 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna.

Tammi-maaliskuussa 2008 ensirekisteröitiin 68  209 ajoneuvoa. Lisäystä edellisvuoteen oli 2,9 prosenttia. Alkuvuonna henkilöautoja ensirekisteröitiin 46 112, mikä on 14,7 prosenttia edellisvuotta enemmän. Yleisimmät henkilöautomerkit alkuvuoden ensirekisteröinneissä olivat Toyota, Volkswagen ja Volvo.

Ammattimaisen kuorma-autoliikenteen kustannukset nousivat 11,2 prosenttia viime vuoden helmikuusta kuluvan vuoden helmikuuhun. Pakettiautojen ja kevyiden kuorma-autojen kustannukset kohosivat 9,5 prosenttia, keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen 10,5 prosenttia ja perävaunuyhdistelmien 11,7 prosenttia.

Kuorma-autoliikenteen kokonaiskustannusten kasvusta yli puolet johtui polttoaineen kallistumisesta. Lisäksi palkkojen korotuksilla, korkokustannusten kasvulla ja kaluston kallistumisella oli mainittava vaikutus kustannusten nousuun.

Ammattimaisen kuorma-autoliikenteen kustannukset nousivat 8,8 prosenttia viime vuoden tammikuusta kuluvan vuoden tammikuuhun. Pakettiautojen ja kevyiden kuorma-autojen kustannukset kohosivat 5,9 prosenttia, keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen 7,7 prosenttia ja perävaunuyhdistelmien 9,6 prosenttia.

Kokonaisindeksin nousuun vaikutti erityisesti polttoaineen kallistuminen viime vuoden tammikuussa. Lisäksi palkkojen korotuksilla, korkokustannusten kasvulla ja kaluston kallistumisella oli mainittava vaikutus kustannusten nousuun.

Kuorma-autoilla kotimaan tieliikenteessä kuljetettu tavaramäärä kasvoi vuoden 2007 viimeisellä neljänneksellä 2 prosenttia vuoden 2006 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Tavaroita kuljetettiin yhteensä 124 miljoonaa tonnia. Maa-aineskuljetusten määrä oli 58 miljoonaa tonnia ja muita tavaroita kuljetettiin yhteensä 66 miljoonaa tonnia.

Kuorma-autoliikenteen kuljetussuorite tonnikilometreinä mitattuna sen sijaan väheni 8 prosenttia edellisvuodesta. Kuorma-autojen kuljetussuorite oli 6 931 miljoonaa tonnikilometriä. Tiedot ilmenevät Tilastokeskuksen laatimasta kotimaan tieliikenteen tavarankuljetustilastosta.

Tammikuussa 2008 rekisteröitiin 29 150 uutta ajoneuvoa, joista autoja oli 24 094. Ensirekisteröinnit lisääntyivät 17,7 prosenttia edellisvuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna. Uusia henkilöautoja rekisteröitiin tammikuussa 21 519, mikä on 27,4 prosenttia enemmän kuin viime vuonna.

Yleisimmät henkilöautomerkit tammikuun 2008 ensirekisteröinneissä olivat Toyota, Volkswagen ja Volvo. Henkilöautomalleista yleisimmät olivat Volkswagen Golf, Toyota Corolla, Skoda Octavia ja Kia Ceed.

Liikenne- ja viestintäministeriö, työ- ja elinkeinoministeriö, ympäristöministeriö, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL, Logistiikkayritysten liitto ja VR allekirjoittivat eilen tavaraliikenteen energiatehokkuussopimuksen vuosiksi 2008 – 2016.

Sopimuksen tavoitteena on yhdeksän prosentin energiansäästö vuoteen 2016 mennessä. Vähintään 60 prosenttia tavaraliikenteen yrityksistä tai rekisteröidyistä ajoneuvoista pyritään saamaan sopimuksen piiriin. Maantiekuljetusten lisäksi sopimus koskee rautatiekuljetuksia.

Autoliikenteen Työnantajaliitto ry ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry ovat päässeet neuvottelutulokseen kuorma-autoalan, linja-autohenkilökunnan, huoltokorjaamoiden, linja-autoasemien sekä terminaalitoimintaa koskevien työehtosopimusten uudistamisesta.

Neuvottelutulos noudattelee palkankorotuksiltaan syksyllä syntyneitä sopimusratkaisuja. Sopimukset ovat kaksivuotisia ja ne koskevat kaikkiaan noin 50 000:tta työntekijää

Kansainvälinen pikakuljetus- ja postipalveluyritys TNT laajentaa Aasian maakuljetusverkostoaan Kiinaan. TNT:n maakuljetusverkosto yhdistää näin 120 kaupunkia Singaporessa, Malesiassa, Thaimaassa, Indokiinassa ja Kiinassa.

Vuonna 2005 perustettu verkosto on kasvanut voimakkaasti heti alusta lähtien. Kasvu on tullut pääsääntöisesti erilaisten arvotuotteiden, kuten elektroniikan, auto- ja tietotekniikkatuotteiden kuljetuksista. Verkosto mahdollistaa turvalliset kuljetukset kasvavilla Aasian markkinoilla.